- Por André Borges I Folhapress via Bahia Notícias
- 13 Abr 2026
- 16:45h
Foto: Reprodução / TV TEM
A reativação da maior parte dos trilhos de ferrovias abandonadas do país só será possível se houver uma injeção pesada de recursos públicos. O valor é estimado em pelo menos R$ 75 bilhões para a reconstrução e operação regular das malhas esquecidas.
A Folha teve acesso exclusivo a um estudo financiado pelo BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento), em parceria com a estatal Infra SA, vinculada ao Ministério dos Transportes. Esse relatório preliminar será usado para embasar o planejamento logístico do país e definir as prioridades de investimento nos próximos anos.
O documento analisa 9.845 quilômetros de ferrovias abandonadas ou subutilizadas. São 61 trechos espalhados pelo país. O relatório aponta que a maior parte dessa malha –7.412 quilômetros de trilhos em 37 trechos– teria condições de voltar a operar, desde que contasse com algum tipo de subsídio ou investimento público.
Os demais 2.433 quilômetros analisados, com 24 trechos, foram classificados como inviáveis para reativação, mesmo com dinheiro estatal.
Nenhum quilômetro de trilho analisado no relatório seria capaz de ser retomado apenas com recursos privados.
Ao todo, o levantamento analisou 13 trechos que somam 2.984 km do que chamou de Malha Nordeste, outros 26 trechos com 3.577 km de extensão na Malha Centro-Leste e 22 trechos com 3.284 km na Malha Sul.
O trabalho se baseia em projeções feitas por um consórcio internacional de consultorias, que apurou o estado de deterioração dessas linhas, muitas delas tomadas por áreas urbanas, para identificar quais poderiam ser reativadas e, principalmente, qual seria o tipo de saída econômica.
Para traçar o panorama dessa infraestrutura esquecida, foram feitas projeções de custos de reconstrução, tipos de demanda e impacto socioambiental. Os cenários também consideram projeções para o transporte de carga, passageiro ou de ambos os serviços.
Do total de 7.412 quilômetros de trilhos que poderiam ser retomados, 1.310 quilômetros apresentam menor dependência de dinheiro público. Essa parcela necessitaria apenas de um aporte estatal para recuperar a infraestrutura abandonada.
A maior parte da rede considerada viável, porém, com cerca de 6.102 quilômetros, dependeria também de subsídios operacionais regulares para manter o funcionamento.
Os dados mostram que a maior parte desses trechos tem vocação para transporte de cargas. Dos quilômetros considerados viáveis, cerca de 5.900 seriam destinados principalmente à movimentação de mercadorias. Aproximadamente 1.200 km poderiam operar em modelo misto, com transporte de cargas e passageiros. Apenas 300 quilômetros de trilhos aparecem como viáveis para transporte específico de passageiros.
Na Malha Nordeste, os 2.984 quilômetros de linhas passam pelos estados de Pernambuco, Paraíba, Ceará, Rio Grande do Norte e Alagoas. Esses trilhos conectam áreas metropolitanas, como Recife e Fortaleza, a regiões produtoras do interior e portos, como Suape (PE) e Cabedelo (PB).
Um dos trechos considerados viáveis na região é o chamado Tronco Recife, que liga a capital até o agreste de Pernambuco, na região de Caruaru (PE), numa malha de 611 quilômetros de extensão.
A Malha Centro-Leste, que reúne 3.577 quilômetros, atravessa Bahia, Sergipe, Minas Gerais, Espírito Santo, Rio de Janeiro, Goiás, Distrito Federal e parte de São Paulo. Um dos corredores considerados promissores nesta região é o trecho entre Visconde de Itaboraí (RJ) e Vitória (ES).
A terceira área analisada é a Malha Sul, com 3.284 quilômetros de trilhos nos estados do Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul e parte de São Paulo. Um exemplo considerado viável é a malha que liga Ourinhos (SP) a Cianorte (PR), ou Cruz Alta a Passo Fundo (RS). (Veja lista completa abaixo)
De três a cinco ramais teriam vocação para fazer apenas transporte de passageiros, somando cerca de 300 quilômetros de extensão. São traçados próximos de grandes centros urbanos. Entre eles estão ligações regionais na Grande Recife (PE), em Três Rios-Japeri (RJ) e no ramal de Crato, no Ceará. Ainda assim, todos dependeriam de subsídios permanentes.
"Esse diagnóstico é o esperado. É difícil você sustentar um investimento em ferrovia apenas baseado em demanda. Ela tem vários benefícios econômicos, quando comparada ao transporte por caminhão, no caso de cargas, em relação ao transporte por veículos individuais, no caso de passageiros, mas é difícil para o investidor da ferrovia se apropriar dessas outras vantagens de modo a ter uma taxa interna de retorno que compense os riscos", avalia Mauricio Portugal, especialista em infraestrutura.
Isadora Cohen, sócia da ICO Consultoria, lembra que, de fato, não basta reconstruir os trechos. "Em muitos casos, esses investimentos públicos podem ser pesados e a demanda pelo transporte talvez não seja suficiente para pagar esse investimento. Então, se a política pública for reativar esses trechos, terá que entrar com subsídio para amortizar esses investimentos", diz ela.
Ronei Glanzmann, CEO do MoveInfra, instituição que reúne as grandes concessionárias do setor ferroviário, lembra que umas das principais características do segmento é a necessidade de capital intensivo, com alto volume de investimento em infraestrutura, material rodante, como locomotivas e vagões, e tecnologia.
"Para atingirmos eficiência, com redução de custos e agilidade no sistema de transporte e logística, é fundamental termos investimentos dos setores público e privado", diz ele.
Glanzmann cita o exemplo do novo modelo proposto pelo governo da concessão da Ferrovia do Sudeste, o Viability Gap Funding, um mecanismo financeiro onde o subsídio público cobre a diferença entre o que um projeto arrecada e o que precisa para se pagar, permitindo que ele funcione mesmo sem dar lucro suficiente sozinho.
"Esse modelo será aplicado na concessão da EF 118, por exemplo, importante ferrovia de 575 km de extensão, que irá integrar portos e melhorar a logística de transporte de cargas entre o Rio de Janeiro e o Espírito Santo", comentou.
MAPA DOS TRILHOS ABANDONADOS
Trechos viáveis: 37 trajetos
Extensão total: 7.412 km
Aporte público estimado: R$ 74,9 bilhões
Fonte: Relatório BID/Infra SA
- Bahia Notícias
- 13 Abr 2026
- 14:39h
Foto: Bruno Spada/Câmara dos Deputados
O Serviço de Imigração e Controle de Aduanas dos Estados Unidos (ICE) prendeu, nesta segunda-feira (13), o ex-deputado federal Alexandre Ramagem. A informação foi confirmada pela Polícia Federal à GloboNews.
Ramagem foi condenado pelo Supremo Tribunal Federal (STF) a mais de 16 anos de prisão por participação em tentativa de golpe de Estado.
Segundo as investigações, ele deixou o Brasil antes do fim do julgamento para evitar a prisão, atravessando a fronteira de Roraima com a Guiana e seguindo posteriormente para os Estados Unidos.
O ex-deputado foi condenado pelos crimes de organização criminosa, abolição violenta do Estado Democrático de Direito e golpe de Estado.
No caso, ele não respondeu por crimes de dano qualificado e deterioração de patrimônio tombado, o que reduziu a pena final.
- Bahia Notícias
- 13 Abr 2026
- 12:30h
Foto: Divulgação/Bahia Notícias
O filme “Super Mario Galaxy: O Filme” já arrecadou US$ 629 milhões (cerca de R$ 3 bilhões) em todo o mundo, consolidando-se como a maior bilheteria de 2026 até o momento.
Em seu segundo fim de semana em cartaz, a animação segue dominando os cinemas, com arrecadação de US$ 83,5 milhões em 81 países. Até agora, são US$ 308 milhões na América do Norte e US$ 320 milhões no restante do mundo.
Além de Estados Unidos e Canadá, os mercados internacionais com melhor desempenho incluem México (US$ 47,8 milhões), Reino Unido e Irlanda (US$ 37,4 milhões), Alemanha (US$ 29 milhões) e França (US$ 23,9 milhões).
Na trama, os irmãos Mario e Luigi, personagens icônicos da Nintendo, embarcam em uma aventura espacial para resgatar a princesa Peach, sequestrada pelo vilão Bowser e seu filho.
- Bahia Notícias
- 13 Abr 2026
- 10:29h
Foto: Reprodução/Bahia Notícias
Policiais militares do 28º BPM prenderam dois homens por porte ilegal de arma de fogo na noite de sábado (11), em Eunápolis.
A ação ocorreu durante rondas na região central da cidade, quando os agentes identificaram dois suspeitos nas imediações do bairro Pequi.
Durante a abordagem, foi apreendida uma pistola calibre 9 mm com numeração suprimida, um carregador com 13 munições, duas balaclavas e dois celulares.
Os suspeitos e o material apreendido foram encaminhados à delegacia, onde a ocorrência foi registrada.
- Bahia Notícias
- 13 Abr 2026
- 08:26h
Foto: Reprodução / Freepik
Um homem atacou três pessoas com um facão em uma estação de metrô em Manhattan, em Nova York, na manhã de sábado (11). Segundo a chefe da polícia local, Jessica Tisch, o caso foi um ataque aleatório.
De acordo com as autoridades, o suspeito apresentava comportamento errático dentro de um trem antes de descer na estação e iniciar os ataques. Ele feriu uma pessoa na plataforma da linha 7 e outras duas nas plataformas das linhas 4, 5 e 6, no sentido norte.
Um policial atirou e matou o agressor após ele não obedecer às ordens para se render.
As vítimas foram socorridas e, segundo a polícia, não correm risco de morte.
Ainda de acordo com Jessica Tisch, os agentes tentaram conter a situação antes de agir. “Os policiais deram ordens claras e tentaram acalmar o suspeito. Quando a ameaça não cessou, tomaram uma atitude decisiva para proteger a população”, afirmou.
As autoridades informaram que, até o momento, não há indícios de que o caso tenha relação com terrorismo.
- Por Folhapress
- 12 Abr 2026
- 12:53h
Foto: Divulgação/Bahia Notícias
A cantora americana Sabrina Carpenter pediu desculpas nas redes sociais após zombar de uma expressão cultural árabe de uma fã durante o Coachella, festival de música nos Estados Unidos do qual ela foi atração principal, nesta sexta (10).
Em momento da apresentação, a fã faz um "zaghrouta", conhecido como o "grito de alegria árabe", uma manifestação cultural usada por todas as religiões em celebrações.
Sabrina então perguntou: "É isso o que você está fazendo? Eu não gosto disso". A garota respondeu que era a cultura dela. A americana retrucou com "A sua cultura é fazer iodelei? O que está acontecendo? Isso é estranho".
Vídeos deste momento começaram a circular e cantora foi criticada pela forma com que lidou com a situação. Ela pediu desculpas e justificou que não conseguia ver ou ouvir direito a fã. "Minha reação foi pura confusão, sarcasmo e sem má intenção", escreveu no X, e completou que poderia ter lidado melhor com o caso. "Agora eu sei o que é uma zaghrouta! Daqui pra frente, aceito todos os gritos de alegria e iodeleis."
my apologies i didn’t see this person with my eyes and couldn’t hear clearly. my reaction was pure confusion, sarcasm and not ill intended. could have handled it better! now i know what a Zaghrouta is!
- Bahia Notícias
- 12 Abr 2026
- 10:50h
Foto: Divulgação/Bahia Notícias
Na tarde de sábado (11), policiais militares da 19ª Companhia Independente da Polícia Militar (CIPM) prenderam um homem suspeito de tráfico de drogas no bairro de Paripe, em Salvador.
A guarnição realizava patrulhamento na localidade da Cocisa, próximo à Rua Telma Cristina, quando avistou um suspeito que, ao perceber a presença policial, tentou fugir, sendo alcançado.
Com ele, foram apreendidos 106 pinos de K9 e 13 embalagens de maconha. Durante a condução, o indivíduo resistiu à intervenção policial, sendo necessário o uso proporcional da força para sua contenção.
O suspeito apresentou comportamento agressivo, proferindo ofensas contra os policiais, além de incitar confronto físico e realizar ameaças. Na delegacia, foi constatado que o homem já possuía passagens por tráfico de drogas e roubo.
O homem e o material apreendido foram apresentados à unidade policial competente para as medidas cabíveis.
- Bahia Notícias
- 12 Abr 2026
- 08:47h
Foto: Divulgação/Bahia Notícias
A Polícia Civil da Bahia cumpriu, na sexta-feira (10), um mandado de prisão contra um homem de 46 anos. A ação foi realizada por meio da 10ª Coordenadoria Regional de Polícia do Interior (Coorpin), com equipes do Grupo de Apoio Técnico e Tático à Investigação (Gatti/Sudoeste).
De acordo com o Achei Sudoeste, a prisão ocorreu em cumprimento a uma sentença condenatória transitada em julgado pelos crimes de maus-tratos e tortura contra idosos e pessoas com deficiência. O homem foi localizado em um imóvel no bairro Candeias, em Vitória da Conquista.
O crime aconteceu em 28 de janeiro de 2022. Na ocasião, o investigado atuava como administrador de uma instituição de acolhimento de idosos. Ele foi posteriormente indiciado no inquérito policial instaurado para apuração dos fatos. A investigação foi conduzida pela 10ª Coorpin e pela 2ª Delegacia Territorial de Vitória da Conquista.
Após o cumprimento do mandado, o custodiado foi apresentado no Distrito Integrado de Segurança Pública (Disep). Ele realizou os exames legais e será encaminhado ao presídio, onde permanecerá à disposição da Justiça.
- Por Edu Mota, de Brasília/Bahia Notícias
- 10 Abr 2026
- 12:24h
Foto: Edilson Rodrigues/Agência Senado
Após o presidente do Senado, Davi Alcolumbre (União-AP), marcar, nesta quinta-feira (9), a data da sabatina do indicado pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva à vaga de ministro do Supremo Tribunal Federal (STF), o advogado-geral da União, Jorge Messias, divulgou nota se dizendo otimista com a aprovação do seu nome pelos senadores.
Alcolumbre marcou a sabatina para o próximo dia 29 de abril. Após a sabatina na Comissão de Constituição e Justiça, haverá a aprovação ou rejeição ao nome de Messias, primeiro na CCJ e posteriormente no plenário. O indicado de Lula para o STF precisa de 41 votos no plenário para ter seu nome aprovado.
“Com otimismo e serenidade, recebo o calendário estipulado pelo Senado Federal para a realização de minha sabatina na Comissão de Constituição e Justiça (CCJ). Agradeço ao presidente da Casa, senador Davi Alcolumbre, ao presidente da CCJ, senador Otto Alencar, e ao relator do processo, senador Weverton Rocha, o envio e o trâmite da mensagem presidencial”, disse Jorge Messias.
“Até a data da sabatina, permanecerei buscando o diálogo franco e aberto com todos os 81 senadores, de forma respeitosa, transparente e propositiva”, completou o indicado ao Supremo para a vaga aberta pela aposentadoria do ministro Luís Roberto Barroso.
Após a confirmação da data da sabatina, o relator da indicação ao STF, senador Weverton (PDT-MA) disse que Jorge Messias “já está mais ou menos com o caminho construído para ser aprovado no plenário do Senado”.
Weverton afirma que Messias preenche todos os requisitos para ser aprovado pelo Senado para a vaga de ministro.
“Tem notório saber jurídico, tem a reputação ilibada e é advogado-geral da União. É uma pessoa jovem que tem uma carreira brilhante, então desde já eu adianto que irei apresentar o relatório a favor da sua aprovação”, disse o senador Weverton.
- Bahia Notícias
- 10 Abr 2026
- 10:54h
Foto: Bruno Concha/Secom
O Brasil registrou cerca de 4,1 mil mortes por câncer de testículo na última década, segundo levantamento da Sociedade Brasileira de Urologia (SBU) com base em dados do Ministério da Saúde. No mesmo período, foram realizadas aproximadamente 17 mil cirurgias para retirada do testículo por causa da doença.
De acordo com a SBU, o câncer de testículo representa cerca de 5% dos tumores urológicos e atinge principalmente homens jovens, em idade reprodutiva. Ao todo, 61% das mortes registradas nos últimos dez anos ocorreram entre pessoas de 20 a 39 anos.
Para reforçar a importância do diagnóstico precoce, a entidade promove neste mês a campanha Abril Lilás. A detecção antecipada aumenta significativamente as chances de cura.
“O câncer de testículo não deve ser um tabu. O autoconhecimento é uma ferramenta importante. A recomendação é que o homem observe o próprio corpo e, ao perceber qualquer alteração, procure um urologista. Quando identificado no início, as chances de cura passam de 95%”, afirmou o presidente da SBU, Roni de Carvalho Fernandes.
- Por Eduarda Pinto / Bahia Notícias
- 10 Abr 2026
- 08:47h
Foto: Eduarda Pinto / Bahia Notícias
O presidente da Federação das Indústrias do Estado da Bahia, Carlos Henrique de Oliveira Passos, afirmou que as propostas de redução da jornada semanal de trabalho preocupam o setor industrial, principalmente pelos possíveis efeitos sobre a competitividade e o emprego. Em coletiva de imprensa nesta quinta-feira (9), ele avaliou que o debate não deve se limitar à comparação entre escalas como 6x1, 5x2 ou 4x3, mas sim à carga horária total trabalhada.
“Quando a gente fala jornada 6x1 e compara com 5x2 ou 4x3, não dá a dimensão do problema. A verdadeira dimensão é a redução da jornada semanal. Hoje ela é de 44 horas e há propostas que chegam a 36 horas. Para manter a produção, as empresas vão ter que contratar mais pessoas. Isso parece positivo, mas a consequência é produto mais caro”, avaliou.
O dirigente também destacou o impacto da concorrência internacional, citando países com jornadas mais extensas. Na avaliação dele, o resultado pode ser contrário ao esperado
“Os produtos competem com mercados como o da China, onde a jornada pode chegar a 48 horas semanais. Como competir com um país que trabalha mais e tem mais tecnologia? Ao invés de gerar emprego, pode haver redução de postos de trabalho”, ponderou.
Passos ressaltou que entidades como a FIEB e a Confederação Nacional da Indústria defendem que o tema seja tratado com cautela e por meio de negociação entre empresas e trabalhadores.
“Os países que reduziram jornada fizeram isso com acordos coletivos. No Brasil já há setores que trabalham menos de 44 horas. Cada segmento tem sua realidade”, afirmou.
O presidente da FIEB ainda criticou a possibilidade de mudanças por via legislativa em período eleitoral.
“Impor isso por lei, especialmente em um momento eleitoral, sem avaliar as consequências econômicas, preocupa muito o setor industrial. Queremos crescer com sustentabilidade, e uma medida radical pode afetar o equilíbrio das empresas”, concluiu.
- Por Bia Jesus/Bahia Notícias
- 09 Abr 2026
- 16:45h
Foto: Divulgação / FIFA
A África chegará à Copa do Mundo de 2026 com um marco histórico. Pela primeira vez, o continente terá dez seleções classificadas, número recorde impulsionado pela ampliação do torneio para 48 equipes. Senegal, Marrocos, Egito, Gana, Argélia, Tunísia, África do Sul, Costa do Marfim, Cabo Verde e República Democrática do Congo representarão a Confederação Africana de Futebol (CAF) no Mundial que será disputado nos Estados Unidos, Canadá e México.
Durante décadas, o continente contou com apenas cinco vagas, o que limitava a presença africana na competição. A nova configuração não apenas dobrou o número de participantes, como também abriu espaço para seleções emergentes, alterando o perfil competitivo africano no cenário global.
Apesar de tradicionalmente sub-representada em número de vagas, a África construiu uma trajetória de crescimento constante nas Copas do Mundo. Desde a primeira participação, com o Egito em 1934, o continente acumulou campanhas progressivamente mais relevantes.
O maior feito histórico veio com o Marrocos, que, na Copa de 2022, se tornou a primeira seleção africana a alcançar uma semifinal de Mundial, terminando na quarta colocação. Antes disso, outras equipes haviam chegado às quartas de final, como Camarões em 1990, Senegal em 2002 e Gana em 2010 — esta última eliminada nas penalidades após empate com o Uruguai, em um dos jogos mais marcantes da história recente do torneio.
OS CLASSIFICADOS
Entre os classificados para 2026, há uma combinação de seleções consolidadas e outras que representam ascensão recente.
O Senegal, atual campeão africano, chega como uma das principais forças do continente. A equipe já alcançou as quartas de final em 2002 e mantém um elenco competitivo no cenário internacional.
O Marrocos carrega o peso da melhor campanha africana em Copas e se consolida como projeto esportivo estruturado, com forte investimento em scouting global e integração de atletas formados na Europa.
Egito, Argélia e Tunísia representam a tradição do norte africano, com participações frequentes em Mundiais, embora ainda busquem campanhas mais profundas em fases eliminatórias.
Gana, por sua vez, retorna com histórico relevante, especialmente pela campanha de 2010, quando esteve a um pênalti de se tornar a primeira seleção africana semifinalista.
A Costa do Marfim, bicampeã da Copa Africana de Nações, também volta ao cenário mundial, reforçando a presença de seleções com histórico recente competitivo.
Entre os destaques menos tradicionais, Cabo Verde e República Democrática do Congo surgem como surpresas, refletindo a ampliação das vagas e o crescimento de seleções fora do eixo tradicional.
A África do Sul completa a lista e retorna a uma Copa após três edições ausente. A última participação havia sido em 2010, quando sediou o torneio.
AUSÊNCIAS RELEVANTES
Mesmo com o aumento de vagas, a lista de classificados não inclui algumas das seleções mais tradicionais do continente.
Camarões, por exemplo, maior participante africano em Copas do Mundo, com oito aparições, ficou fora do torneio. A equipe foi responsável por um dos maiores feitos do continente ao chegar às quartas de final em 1990.
A Nigéria, outra potência africana, também não se classificou. Presente em seis Copas e conhecida por campanhas consistentes na fase de grupos, a seleção ficou ausente mesmo com a ampliação do número de vagas.
NOVA FORMA DE MONTAR SELEÇÕES?
A diversidade do futebol africano se reflete não apenas em campo, mas também na formação de seus elencos. Muitas seleções contam com jogadores nascidos ou formados fora do continente, especialmente na Europa.
O Marrocos se tornou um dos principais exemplos desse movimento. A federação marroquina intensificou, nos últimos anos, um processo estruturado de recrutamento de atletas com dupla nacionalidade, buscando talentos em ligas europeias. Casos como o de Brahim Díaz, que optou por defender o país africano ao invés da Espanha, ilustram essa estratégia.
Apesar da evolução, nenhuma seleção africana conquistou a Copa do Mundo até hoje. O melhor desempenho segue sendo o quarto lugar do Marrocos em 2022.
Outras campanhas de destaque incluem:
- Camarões (quartas de final, 1990)
- Senegal (quartas de final, 2002)
- Gana (quartas de final, 2010)
No cenário continental, diversas seleções classificadas possuem títulos relevantes da Copa Africana de Nações, como:
- Egito (maior campeão, com 7 títulos)
- Camarões (5 títulos)
- Gana (4 títulos)
- Nigéria (3 títulos)
- Costa do Marfim (3 títulos)
- Argélia (2 títulos)
- Marrocos (1 título recente)
Entre os classificados para 2026, Egito, Gana, Argélia, Tunísia, Marrocos e Costa do Marfim carregam tradição em títulos continentais.
- Por Mauricio Leiro / Ronne Oliveira/Bahia Notícias
- 09 Abr 2026
- 14:58h
Foto: Marcello Casal Jr / Agência Brasil
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) emitiu um alerta oficial ainda nesta segunda-feira (6) destinado ao responsável por uma construção de alvenaria erguida irregularmente às margens da rodovia BR-324, no município de Gavião, interior da Bahia.
A construção está localizada entre KM-250 e KM-383, ocupando o que é tecnicamente chamado de "Faixa de Domínio" (essa é uma área de terra que pertence ao Brasil), ou seja, deve permanecer livre para garantir a segurança dos motoristas e obras de manutenção ou ampliação da pista.
De acordo com o edital, assinado pelo superintendente regional do DNIT na Bahia, Roberto Alcântara de Souza, os fiscais realizaram diligências no local para entregar a ordem de desocupação pessoalmente, mas não conseguiram localizar ou identificar o responsável pela obra.
Por esse motivo, a notificação foi publicada no Diário Oficial para garantir a validade jurídica do processo. A partir da publicação deste edital, o responsável desconhecido tem o prazo de 10 dias corridos para:
- Desocupar a área (retirar a construção por conta própria);
- Apresentar recurso formal junto ao DNIT.
Caso o prazo termine sem que nenhuma medida seja tomada, o proprietário ficará sujeito à responsabilização legal, o que pode incluir multas pesadas e a demolição forçada da estrutura por ordem judicial.
- Por Gabriel Lopes/Bahia Notícias
- 09 Abr 2026
- 12:25h
Foto: Divulgação / Detran-BA
O Conselho Regional dos Despachantes Documentalistas da Bahia (CRDD-BA) formalizou por meio de uma resolução diretrizes que estabelecem a tabela de referência de honorários para os serviços prestados pela categoria no estado. A norma define valores para procedimentos relacionados ao registro, alteração e licenciamento de veículos junto ao Departamento Estadual de Trânsito (Detran-BA), que também oficializou a recepção do regramento em portaria publicada na última semana.
De acordo com o texto da resolução, serviços como o primeiro emplacamento e a transferência de propriedade para automóveis e caminhões possuem valor referencial de R$ 250. No caso de motocicletas e motonetas, o valor fixado é de R$ 150. O documento prevê a possibilidade de aplicação de um desconto de até 20% sobre esses valores para o mercado corporativo, o que inclui concessionárias, lojistas, locadoras e frotistas.
Segundo o Conselho, a tabela é apresentada como um parâmetro orientador, não limitando a autonomia dos profissionais para definir honorários superiores conforme a complexidade do trabalho. No entanto, o conselho estabelece que o descumprimento dos valores mínimos fixados será interpretado como infração ética. A fundamentação da medida cita a necessidade de uniformizar preços, assegurar a sustentabilidade da profissão e oferecer transparência aos cidadãos.
As novas regras determinam que a cobrança dos honorários ocorra de forma centralizada pelo sistema disponibilizado pelo conselho, com a emissão de boletos bancários específicos. Para a operação, os despachantes devem estar obrigatoriamente constituídos como pessoa jurídica e inscritos nos cadastros nacional e regional da categoria. A resolução entra em vigor 60 dias após sua publicação, com previsão de reajustes anuais sempre no mês de janeiro.
Em paralelo à definição de valores, outra resolução (nº 001/2026) detalha o rito processual para os Processos Administrativos Disciplinares (PAD) no âmbito do conselho. O documento especifica condutas consideradas infracionais, como a retenção abusiva de documentos, apropriação de valores e o exercício da profissão sem registro atualizado. As sanções previstas variam de advertência e multa até a suspensão e o cancelamento do registro profissional.
Já a portaria editada pelo Detran-BA, determina que a autarquia estadual acompanhará o cumprimento das disposições éticas e disciplinares estabelecidas pelo CRDD-BA. O órgão de trânsito deverá ser comunicado sobre processos disciplinares que resultem em sanções aos profissionais para a adoção das providências cabíveis.
- Bahia Notícias
- 09 Abr 2026
- 10:56h
Foto: Divulgação/Bahia Notícias
Os investimentos em distribuição elétrica cresceram 22% na Bahia, chegando aos R$ 3,5 bilhões em 2025, consolidando a atuação da Neoenergia, concessionária responsável pela Coelba, no estado. De acordo com levantamento da Associação Brasileira da Infraestrutura e Indústrias de Base, a companhia aplicou R$ 10,1 bilhões em 2025, o maior volume de investimentos do setor no período.
Os recursos foram aplicados na expansão, modernização e digitalização das redes elétricas, com foco na melhoria da qualidade do serviço e no fortalecimento da infraestrutura energética do estado. A ampliação da confiabilidade do sistema também contribui para torná-lo mais resiliente diante de eventos climáticos extremos.
Atualmente, a Neoenergia é a maior empresa do setor elétrico brasileiro em número de clientes, atendendo cerca de 17 milhões de unidades consumidoras. Na Bahia, são 6,9 milhões de clientes distribuídos em 415 dos 417 municípios.
O resultado de 2025 reforça um ciclo contínuo de investimentos da companhia. No levantamento anterior da ABDIB, referente a 2024, a Neoenergia já havia ocupado a primeira posição entre as empresas do setor.
Segundo o CEO da companhia, Eduardo Capelastegui, o volume recorde de investimentos reflete uma estratégia voltada à modernização do sistema elétrico e à melhoria do fornecimento de energia no país.
“Em 2025, realizamos um investimento recorde, direcionado principalmente à expansão, modernização e digitalização das redes de nossas distribuidoras, com destaque para a Bahia. É um movimento estratégico que reforça nosso compromisso com a modernização do setor elétrico e com a melhoria contínua da qualidade do fornecimento de energia, beneficiando diretamente nossos mais de 17 milhões de clientes”, afirmou.