Logo no início, o ministro bem que tentou agradar aos baianos. Anunciou um acordo com a concessionária Via Bahia, que administra as concessões da BR-324, entre Salvador e Feira de Santana, e a BR-116, entre Feira de Santana e  a divisa com Minas Gerais. Segundo Rodrigues, o Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) prevendo a construção de 23 quilômetros da terceira faixa de trânsito na 324, entre Salvador e Simões Filho, será assinado até o fim do mês. “Os problemas com a Via Bahia ficaram no passado, nós repactuamos a relação para que a concessão atenda os anseios do povo da Bahia”.

Duplicação 
Além disso, o superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes na Bahia (Dnit), Amauri Lima, anunciou que o governo  vai lançar os projetos de licitação para os trechos da BR-101 que ainda não têm previsão de duplicação até o final do ano. Entre Eunápolis e Mucuri, Extremo Sul, o edital será lançado em agosto, disse. E o trecho entre Gandu e Eunápolis deve ser lançado até dezembro. 
Anfitrião do encontro, o presidente da Federação das Indústrias do Estado da Bahia (Fieb), Ricardo Alban, manifestou preocupação com a ausência de projetos “importantes para a Bahia” no PIL. Além de citar a Fiol, Alban destacou a necessidade de um volume maior de investimentos nos portos, especialmente  Aratu. “Deixamos de aproveitar aquilo que a natureza nos deu. Temos a segunda maior baía do mundo, com águas abrigadas e que tem uma subutilização endêmica”, avaliou, destacando a necessidade de uma convergência de esforços para o desenvolvimento do setor portuário baiano. “A agricultura brasileira tem 20% de perdas por conta de problemas logísticos. Este é um ponto que nos preocupa bastante”, ressaltou o presidente da Fieb, lembrando que a construção da Fiol e do Porto Sul são importantes para a atividade na Bahia. FiolO ministro explicou que a Fiol ficou de fora do PIL porque ainda não tem nenhum trecho em condições de ser operado, o que tornaria uma eventual concessão agora desinteressante. Ele explicou que chamou as empresas responsáveis pela obra para informar que o ritmo seria reduzido por falta de recursos neste momento de ajuste fiscal. De acordo com o superintendente de Planejamento da Valec, Paulo Lano, estão previstos R$ 101 milhões para a Fiol entre julho e dezembro deste ano. “A prioridade neste momento é preservar o que já foi feito e não iniciar novas obras”, argumentou. A explicação para a parada no projeto que deve ligar a região Oeste do estado ao litoral Sul, em Ilheus, não convenceu os presentes. O presidente da Federação da Agricultura do Estado da Bahia, João Martins, lamentou as deficiências logísticas e disse que o que estava sendo apresentado era insuficiente para atender aos anseios do setor produtivo. “Nossa competitividade no campo termina da porteira pra fora, onde começam os ônus, que estão  no escoamento”, explicou. “Eu não estou convencido de que teremos algum tipo de melhoria em nossa competitividade a médio prazo com isto que está sendo colocado aqui”, criticou. (Correio)

Morte 
No dia 12 de junho, uma jovem de 26 anos que estava internada no Hospital Teresa de Lisieux morreu. Ela começou a apresentar os sintomas de SGB no dia 20 de maio. A identidade não foi divulgada. Segundo o subsecretário de Saúde do estado, Roberto Badaró, os pacientes que já foram diagnosticados com a síndrome na Bahia apresentaram doença exantemática (Zika), mas não necessariamente é este vírus o causador da SGB. Doença exantemática é quando observam-se os sintomas do  Zika, mas o diagnóstico ainda não foi confirmado - o que depende de exames específicos. “O que está causando Guillain-Barré é uma manifestação do próprio paciente que experimentou mais de uma doença viral e que pode até nem ser nenhuma dessas. Pode ser o vírus na mononucleose, a malária, que não é nosso caso aqui”, disse. A doença também já foi identificada em outros 17 municípios além de Salvador. Sintomas  Segundo Ceuci Nunes,  diretora do Hospital Couto Maia, referência em infectologia,  os casos que têm chegado à unidade da SGB, acontecem entre uma semana e 60 dias após o paciente ter apresentado a doença exantemática. “Isso é o que a gente tem observado na prática. Nossos pacientes estão evoluindo bem, respondendo ao tratamento com a imunoglobulina. Apenas um paciente nós tivemos que transferir para a UTI”, afirmou.  O hospital já recebeu 16 casos da síndrome desde maio. Ainda segundo Ceuci, não há nada que possa ser feito para evitar a síndrome e também não significa que todo mundo que teve Zika terá a síndrome. “Como é uma doença nova, as pessoas não estão imunizadas contra o Zika. Mas quanto mais casos tivermos, maior a chance de casos graves e, quanto mais casos graves, maior a chance de desenvolver a síndrome”, disse o médico infectologista Fernando Maia, professor da Universidade Federal de Alagoas (Ufal). Segundo especialistas, os pacientes apresentam fraqueza muscular que normalmente começa nos membros inferiores e vai ascendendo, podendo chegar às vias respiratórias, o que complica o quadro e o infectado precisa de auxílio de equipamentos para respirar. De acordo com Ceuci Nunes, alguns pacientes também apresentaram paralisias facial parcial e total.

Ainda segundo Guenem, o motorista que está sem o IPVA quitado pode ter o veículo apreendido. “É importante esclarecer isso. A blitz é normal e qualquer blitz, qualquer abordagem, ele pode ser parado. O órgão de trânsito vai verificar se ele está com o licenciamento em dia. E o IPVA ele é composto da taxa de licenciamento, do seguro obrigatório e do pagamento do IPVA. Então são três itens que compõem o licenciamento. Se ele não tiver pago o IPVA, ele não vai conseguir fazer o licenciamento e pode sim ter o veículo apreendido”, explica. “Ele não pode ser pego por falta de pagamento do IPVA, mas porque ele não está com o licenciamento”, conclui. Os contribuintes que possuírem veículos com placa de final 5 deve pagar o imposto em julho; com placa com final 6, em agosto; e, com placa final 7, em setembro. (Jornal da Chapada) Com informações do G1/Bahia.